Más con menos: Transporte urbano de Palencia


Me he tomado la molestia de hacer una tabla comparativa con los datos de los últimos 4 años respecto al transporte urbano. Creo que los datos hablan por sí mismos y de la incompetencia de llevar a cabo una política municipal adecuada en el ámbito del transporte público en nuestra ciudad.

Es curioso ver como descienden los viajeros, el número de kilómetros realizados por los autobuses urbanos, caen los ingresos de venta de bonos, billetes y publicidad y como se incremente el coste por kilómetro y la cantidad abonada por el Ayuntamiento a la empresa.

Año 2010 2011 2012 2013
Viajeros 2.761.421 2.722.458 2.504.382  ¿?
Km reales 852.197km 857.866km 805.643km 778.024km
€/km 2,1931€/km 2,3136€/km 2,4343€/km 2,5286€/km
Ingresos 820.463 € 911.632€ 859.961€ 810.356€
Cantidad abonada 1.188.759€ 1.300.516€ 1.338.001€ 1.384.138€

En 2014 la previsión presupuestaria es una cantidad a abonar a la empresa de 1.772.000€, (de momento hemos abonado 153.970€ correspondientes a la prórroga del anterior contrato) a un precio de 2,533113€/km hasta el 13 de febrero de 2014 (cuando se firmó el contrato) y posterior de 2,537378€/km

2 respuestas a “Más con menos: Transporte urbano de Palencia”

  1. […] requieren una mayor atención? Destacaría tres temas de especial relevancia: el servicio de transporte urbano, la remodelación del hospital y la antigua cárcel. Nuestra labor como grupo municipal es intentar […]

  2. […] R: Los datos hablan por sí mismos. Cuando no se cree en lo público no se puede hacer política de movilidad. (Añade un artículo de su blog: https://jangas.wordpress.com/2014/07/09/mas-con-menos-transporte-urbano-de-palencia/) […]

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