Me he tomado la molestia de hacer una tabla comparativa con los datos de los últimos 4 años respecto al transporte urbano. Creo que los datos hablan por sí mismos y de la incompetencia de llevar a cabo una política municipal adecuada en el ámbito del transporte público en nuestra ciudad.
Es curioso ver como descienden los viajeros, el número de kilómetros realizados por los autobuses urbanos, caen los ingresos de venta de bonos, billetes y publicidad y como se incremente el coste por kilómetro y la cantidad abonada por el Ayuntamiento a la empresa.
Año | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
Viajeros | 2.761.421 | 2.722.458 | 2.504.382 | ¿? |
Km reales | 852.197km | 857.866km | 805.643km | 778.024km |
€/km | 2,1931€/km | 2,3136€/km | 2,4343€/km | 2,5286€/km |
Ingresos | 820.463 € | 911.632€ | 859.961€ | 810.356€ |
Cantidad abonada | 1.188.759€ | 1.300.516€ | 1.338.001€ | 1.384.138€ |
En 2014 la previsión presupuestaria es una cantidad a abonar a la empresa de 1.772.000€, (de momento hemos abonado 153.970€ correspondientes a la prórroga del anterior contrato) a un precio de 2,533113€/km hasta el 13 de febrero de 2014 (cuando se firmó el contrato) y posterior de 2,537378€/km
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